Nicholas Johnson創辦了一家公司，因為他輸掉了一次賭注。

Johnson正在與他共同創立的交通擁擠管理公司Lyt的一些投資者共進晚餐。當晚餐的話題逐漸轉到EV充電以及如何最好地將其帶到多家庭住宅時，這個問題被確定下來。

擁有電動車的公寓居民往往只能從兩種不太理想的選擇中選擇：使用公共充電器或將他們的車輛插入普通的120伏特插座，這會增加約三到五英里的續航里程。約翰遜是特斯拉的前員工，對這個問題不感興趣，所以晚餐時的其中一個人提出了一個提議。

“我被我們的一位投資者打賭，說我要駕駛來回上下班，當時大約是48英里，六個月內只能使用一個1級插座來充電我的EV，”約翰遜告訴TechCrunch。“他說，‘如果你除了週末的長途旅行之外，不需要在DC快速充電器上充電，我就贏了這次賭注，你必須為我建造一個原型機。’他贏得了賭注，我為他建造了一個原型機。”